一种高速列车制动盘高熵合金耐磨层组织和性能的研究

• 作者: 包大志 曹振飞 林齐 王健宇 门晓玲 齐海波
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高熵合金 制动盘 激光熔覆 修复 耐磨性 耐腐蚀性
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 专题——2017年国家自然科学基金研究进展
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: TG115.28
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2018.08.005

摘要

目的 对磨损后的高速列车制动盘进行修复,以降低列车运营成本.方法 采用机械自混粉末,利用激光熔覆工艺制备CrMnFeCoNi高熵合金熔覆层对制动盘进行修复,对熔覆层组织、组成相、耐磨性和耐腐蚀性进行研究.结果 最佳实验工艺为:激光功率1000 W,扫描速度5 mm/s,送粉电压7.5 V,对应单道宽度2.42 mm,高度0.44 mm,搭接率50％.激光熔覆过程中存在烧损,造成粉末成分不是等摩尔原子比,最终熔覆层组成相为BCC和FCC两相.熔覆层铸造组织较均匀,生长方向趋于一致,存在一定数量的非晶和纳米级组织.CrMnFeCoNi高熵合金熔覆层可降低材料磨损量,摩擦系数为0.3655,更耐磨;腐蚀电流密度为1.24×10?5A/cm2,腐蚀速率为0.146475 mm/a.结论 通过激光熔覆工艺制备的高速列车制动盘高熵合金修复层,其耐磨性、耐腐蚀性均优于基体,延长了磨损后制动盘的使用寿命,满足制动盘使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐海波		26	244	6.0	15.0
5	曹振飞		3	4	1.0	2.0
6	门晓玲		2	4	1.0	2.0
7	林齐		3	10	2.0	3.0
8	包大志		1	4	1.0	1.0
9	王健宇		1	4	1.0	1.0