车用动力电池梯次利用回收风险与安全性研究

• 作者: 余海军 李长东 谢英豪
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 动力电池 梯次利用 回收风险 安全性
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 638-640
• 页数: 3页
• 分类号: TM912
• 字数: 3689字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2018.05.011

摘要

以某退役车用动力电池为对象,研究了动力电池梯次利用的容量和安全性变化,发现动力电池梯次利用时不论重组与否,电池一致性均较寿命区间内恶化更快,以此带来更多的安全问题.动力电池在寿命阈值以外的电池安全性能下降,不能通过加热和针刺安全性测试,电池在设计和生产时应更多考虑梯次利用时的安全性.同时,基于我国动力电池回收现状分析,动力电池梯次利用宜联合动力电池回收利用企业开展,以更好地落实《政策》对废旧动力电池回收的要求.在没有健全的追溯体系和监督机制约束下不宜广泛铺开动力电池梯次利用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余海军		17	139	7.0	11.0
3	谢英豪		22	137	6.0	11.0
6	李长东		14	76	5.0	8.0