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摘要:
为了研究地震荷载作用下桩承式加筋路基的动力特性,基于显式有限元法结合黏弹性人工边界的时域波动分析方法,建立了三维地震SV波斜入射的输入方法.采用所建立的斜入射输入方法,研究了地震波斜入射作用下桩承式加筋路基地震反应规律.计算结果表明:与垂直入射相比,SV波倾斜入射可显著减小对路基抗震安全性起控制作用部位的位移、速度、加速度动力反应;加筋体的存在,可在一定程度上缓解地震荷载的冲击;同时,加筋层数、土工格栅的模量也对路基的抗震性能有很大的影响.
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文献信息
篇名 地震波斜入射下桩承式加筋路基动力响应分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桩承式加筋路基 地震波斜入射 显式有限元 动力响应
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭院成 154 1323 19.0 27.0
2 王非 16 144 8.0 11.0
3 郜新军 13 18 3.0 4.0
4 李晓伟 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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桩承式加筋路基
地震波斜入射
显式有限元
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
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