固体火箭发动机用高频响压力传感器设计

• 作者: 李炜 赵中兵 邓勇生
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 工学
• 关键词: 高频响压力传感器 带内不平度 带外衰减 幅频特性
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 火箭总体
• 页码范围: 532-536
• 页数: 5页
• 分类号: V435|TP212
• 字数: 3732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.04.023

摘要

某固体火箭发动机在试验过程中发生了在压力变化频率超过1 kHz情况下压力信号部分失真的问题,为解决这一问题,对压力传感器的传压结构进行优化设计,选用硅压阻原理的高频响敏感芯体,选用高增益带宽积的仪表放大器,同时增加时间连续型高阶低通滤波电路设计,分别对传感器的传压结构、敏感芯体、仪表放大器、时间连续型高阶低通滤波电路的幅频特性进行了仿真分析、试验验证.结果表明,优化后的固体火箭发动机用高频响压力传感器频率响应可以达到1 kHz以上,带内不平度不大于1 dB,带外衰减不小于35 dB/oct,具有良好的幅频特性,能够准确测量固体火箭发动机工作压力,且无压力信号失真.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李炜	中国航天科技集团公司四院四十四所	2	5	1.0	2.0
2	邓勇生	中国航天科技集团公司四院四十四所	3	6	1.0	2.0
3	赵中兵	中国航天科技集团公司四院四十四所	1	1	1.0	1.0