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摘要:
通过构建以塔式结构为框架的综合运输支撑力指标体系,得出各子系统的综合发展程度.结合系统间耦合协调度,明确了体系支撑力的计算办法,并对2010—2014年四川省综合运输体系支撑力情况进行了分析.结果表明:四川省综合运输系统支撑力与区域经济虽然态势可观,但支撑力对其满足程度有削减趋势,后期出现了一定的疲软倾向,应加快完善综合运输体系的运营模式,最大限度发挥各交通方式的效率,真正形成多元化、全方位的综合运输体系.
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文献信息
篇名 基于耦合协调度模型的综合运输体系支撑力研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 综合运输 支撑力 耦合协调 区域经济
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-31
页数 8页 分类号 U116.1
字数 5128字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛锋 西南交通大学交通运输与物流学院 83 567 15.0 20.0
5 袁野 西南交通大学交通运输与物流学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合运输
支撑力
耦合协调
区域经济
研究起点
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2003
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