林石高速公路面层AC-16配合比设计及路用性能检验

• 作者: 罗朋 肖鹏飞
• 来源期刊: 山东交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 配合比设计 最佳油石比 路用性能
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 107-111
• 页数: 5页
• 分类号: U416.02
• 字数: 1990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8942.2018.04.030

摘要

针对林石高速公路,由原材料试验初步确定两种矿料级配,通过马歇尔试验检测数据确定最佳级配;然后给出3.9％、4.4％、4.9％、5.4％、5.9％共五组油石比,结合马歇尔试验数据以及各项试验指标与油石比的关系曲线确定OAC1,根据规范要求确定OAC2,最终确定最佳油石比;再用残留稳定度试验、冻融劈裂强度试验、车辙试验检验其路用性能,结果表明本研究所做的级配设计各项指标均符合规范的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖鹏飞		3	0	0.0	0.0
2	罗朋		3	0	0.0	0.0