取力发电装置柴油机加装电子调速控制装置后悠车问题的研究

• 作者: 吴东建 赵瑜
• 来源期刊: 移动电源与车辆
• 学科: 工学
• 关键词: 取力发电装置 柴油机 电子调速控制
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 使用维修
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: TM611.2
• 字数: 2769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4250.2018.02.009

摘要

在对某型120 kW取力发电装置进行测试的时候,空载时柴油机出现了转速忽高忽低的悠车现象.结合柴油机的使用情况,经过试验和分析研究确认,悠车原因是由电子调速控制装置的执行器连杆机构的力矩相对柴油机油门复位弹簧的力矩较小造成的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴东建		10	6	1.0	2.0
2	赵瑜		2	1	1.0	1.0