高负荷静子表面附面层抽吸试验研究

• 作者: 傅文广 刘太秋 孙鹏 徐文峰 李丽丽
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高负荷静子 附面层抽吸 落后角 出口马赫数 吸气量
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 107-112
• 页数: 6页
• 分类号: V231.1|U664.131
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2018.01.016

摘要

为掌握高负荷静子内部流动特征,研究附面层抽吸对静子性能流动的影响,采用数值和试验相结合的方法,对高负荷末级吸附式静子的气动性能开展研究,分析高马赫数来流条件下的静叶气动性能,研究叶片表面附面层抽吸对高负荷静子气动性能的影响.研究表明:随着吸气量的增加,静子的气流折转能力增加,落后角减小2° ～3°;静子的减速扩压能力增加,出口马赫数减小0.03～0.07;吸气量增加到0.08 kg/s时达到最佳值,此时,静子落后角和出口马赫数达到最小值;进一步增加吸气流量,落后角、马赫数反而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙鹏	大连海事大学轮机工程学院	57	219	8.0	11.0
2	李丽丽		2	3	1.0	1.0
3	傅文广	大连海事大学轮机工程学院	13	50	4.0	6.0
4	徐文峰	大连海事大学轮机工程学院	6	12	2.0	3.0
5	刘太秋		3	2	1.0	1.0