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摘要:
本文介绍了LPG船用低温钢板FH36的试制.通过采用低碳高锰、超低磷硫控制、LF+VD复合精炼和夹杂物形态控制的纯净钢冶炼技术,轧制大压下技术和控制冷却技术,保证钢板的低温冲击和焊接性能.其结果表明:低温-80℃在1/4位置冲击功达到150J以上;强度,低温下CTOD的断裂韧性符合船用钢板标准要求;质量稳定,能够很好的满足船用低温钢板的使用要求.
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文献信息
篇名 LPG船用低温钢板FH36的试制
来源期刊 金属材料与冶金工程 学科 工学
关键词 低温 LPG船 钢板FH36
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 材料研究与开发
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TF762+.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡乔乔 3 0 0.0 0.0
2 罗登 27 42 4.0 6.0
3 贾志钢 1 0 0.0 0.0
4 王振 2 0 0.0 0.0
5 肖大恒 3 23 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
低温
LPG船
钢板FH36
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属材料与冶金工程
双月刊
2095-5014
43-1476/TF
大16开
长沙市香樟路589号湖南省冶金材料研究所
42-272
1973
chi
出版文献量(篇)
1765
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5842
论文1v1指导