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摘要:
当今,伴随着全球性的城镇快速化发展,使得区域景观呈现碎片化.该文基于协同理论的基本原理,为顺应绿色生态城镇建设的发展,重新审视协同理念与低碳休闲运动型绿道景观之间的关联,以台湾花莲地区两潭休闲运动型绿道为例,通过实地考察、研究分析其概况、规模及景观特色,从生态层面、城镇需求、低碳交通、文化等多层面总结协同理念与运动休闲型绿道景观的关联性,并突出低碳交通的重要作用,旨在将协同性理论贯穿于当代城镇的低碳休闲运动型绿道景观建设之中.
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文献信息
篇名 基于协同理论的城镇低碳休闲运动型绿道景观设计——以台湾花莲地区两潭绿道为例
来源期刊 华中建筑 学科 工学
关键词 休闲运动型绿道 低碳交通 协同理论
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 规划·园林
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TU984.18
字数 5170字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏泽崧 北京交通大学建筑与艺术学院 18 62 5.0 7.0
2 纪亚薇 北京交通大学建筑与艺术学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
休闲运动型绿道
低碳交通
协同理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中建筑
月刊
1003-739X
42-1228/TU
大16开
湖北省武汉市武昌区中南路19号
38-135
1983
chi
出版文献量(篇)
9697
总下载数(次)
42
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