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摘要:
建立了路基温度场的数值分析模型,基于ANSYS软件分析了路基温度场的分布规律及时变特性。研究表明:路基竖向温度场随深度的增加温度升高,一月份最冷时的路基冻深约为2.0 m;环境温度对路基横向温度场的影响范围约为2.0 m,与路基冻深一致。路基内部不同位置处全年的温度变化与环境温度变化趋势基本一致。路表处的温度与环境温度基本相同,路基内部温度变化受环境温度变化影响较小,路基深处土体处于多年冻结或季节性冻结状态。
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文献信息
篇名 路基温度场数值模拟及变化规律研究
来源期刊 交通技术 学科 交通运输
关键词 路基 温度场 数值模拟 ANSYS
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-19
页数 9页 分类号 U4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪伦 34 310 9.0 16.0
2 谭忆秋 194 3076 30.0 46.0
3 李云良 16 147 8.0 12.0
4 徐垒 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
温度场
数值模拟
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
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