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摘要:
以连云港为例,根据SD原理和方法,建立了连云港港城耦合系统动力学模型,该模型考虑了经济一能源一环境复杂系统内各要素间的相互作用和影响,侧重于分析港城耦合过程中的环境污染、能源消费等问题.在证明模型具有稳定性和强壮性的基础上,通过变换工业比重、港口SO2排放系数、工业SO2排放系数等参数,进行多情景模拟,结果表明以产业结构调整为主,辅以港口业减排措施的实施,可以实现港城的绿色发展.
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文献信息
篇名 基于绿色理念的港口城市耦合系统动力学研究——以连云港市为例
来源期刊 南京师大学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 港城耦合 绿色发展 系统动力学 连云港
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 地理学
研究方向 页码范围 140-148
页数 9页 分类号 X196
字数 7608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4616.2018.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管卫华 南京师范大学地理科学学院 56 1212 19.0 33.0
3 乔文怡 南京师范大学地理科学学院 7 43 2.0 6.0
6 王晓歌 南京师范大学地理科学学院 7 45 2.0 6.0
7 王馨 南京师范大学地理科学学院 5 48 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
港城耦合
绿色发展
系统动力学
连云港
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京师大学报(自然科学版)
季刊
1001-4616
32-1239/N
大16开
南京市宁海路122号南京师范大学
1955
chi
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