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摘要:
基于船用柴油机高压共轨系统工作原理分析限流阀失效模式,利用AMESim液力仿真平台搭建共轨系统模型,通过仿真分析得出限流阀在3种典型故障模式下的故障特征.建立概率神经网络对限流阀故障进行诊断,结合试验与仿真数据完成网络训练和验证.结果表明:采用概率神经网络可有效地实现限流阀故障诊断.
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文献信息
篇名 基于概率神经网络的船用柴油机共轨系统限流阀故障诊断研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 船用柴油机 共轨系统 限流阀 故障诊断 概率神经网络
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 TK421
字数 5075字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金江善 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 4 31 3.0 4.0
5 董晓露 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 4 1.0 1.0
9 秦慈伟 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 4 1.0 1.0
13 桑晓琳 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
共轨系统
限流阀
故障诊断
概率神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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