洋山深水港四期工程海域地形冲淤变化及原因分析

• 作者: 吴明阳 左书华 庄骅 郭传胜
• 来源期刊: 泥沙研究
• 学科: 工学
• 关键词: 洋山深水港 四期工程 水沙环境 地形冲淤 导流堤
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 66-72
• 页数: 7页
• 分类号: TV148
• 字数: 5338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16239/j.cnki.0468-155x.2018.01.011

摘要

基于洋山深水港区近期(2009-2013年)的水沙实测资料对洋山深水港四期港区水域的水沙环境和地形冲淤变化进行了分析,结果表明:洋山港四期港区水域潮汐属非正规浅海半日潮,平均潮差2.76 m,潮汐强度中等;涨、落潮水流呈明显的往复流运动,涨落潮平均流速在0.70 m/s左右;含沙量具有明显的季节性,垂线平均年均含沙量在1.40 kg/m3左右,底质平均中值粒径为0.019 mm;2009年4月-2013年4月四期港区水域海床总体呈现为冲刷的态势,此期间由于受工程影响,不同阶段地形冲淤变化又有所不同;受四期工程西侧导流堤施工影响,西侧断面冲刷幅度较大,年冲刷量大约为0.7m,再向东逐渐减小,东侧断面基本不冲不淤.颗珠山汉道的落潮水流,对四期港区水域水深变化起到了至关重要作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左书华	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	31	134	7.0	10.0
2	庄骅		15	133	7.0	11.0
3	郭传胜		3	11	2.0	3.0
4	吴明阳	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	13	31	4.0	4.0