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小区开放对道路通行能力影响的数学模型
小区开放对道路通行能力影响的数学模型
作者:
袁艺
谭武霜
雷怡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输网络脆弱性评价模型
BA无标度网络模型
Greenshields线性模型
等效通行模型
加权平均法
摘要:
本文运用了交通运输网络脆弱性评价模型、BA无标度网络模型和等效通行模型等对小区开放后对周边道路的影响进行了探讨。首先分别考虑外部、内部影响因素对周围道路通行的影响,得出小区内部结构越复杂,开放程度越大,所处位置较偏远的小区类型周边道路通行能力越好。然后在得到的最优内部影响指标下,获得了最佳小区结构下小区开放后将提高道路通行能力。
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篇名
小区开放对道路通行能力影响的数学模型
来源期刊
数据挖掘
学科
经济
关键词
交通运输网络脆弱性评价模型
BA无标度网络模型
Greenshields线性模型
等效通行模型
加权平均法
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
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9-16
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分类号
F2
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数据挖掘
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
季刊
ISSN:
2163-145X
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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140
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