城市商业区夜间共享停车泊位分配模型研究

• 作者: 万千 俞竞伟 周文竹 李志斌 阳建强
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商业区 共享停车 泊位分配 整数线性规划
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 91-95,100
• 页数: 6页
• 分类号: U491.7|F572
• 字数: 3553字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8023.2018.05.014

摘要

为缓解城市商业区与居住区夜间停车泊位供需失衡问题,提出有效的停车泊位管理策略,本论文首先对共享泊位分配问题进行分析,以停车管理平台运营的共享车位利润最大化为目标,提出大型商场夜间共享停车泊位分配的整数线性规划模型.然后根据商场停车空闲泊位特性设计实验,以平台运营商的利润与停车泊位利用率为指标进行泊位分配,将实验结果与先到先得分配方案进行比较,验证模型的效果.结果表明,此模型不仅为停车管理平台运营商带来巨大的效益,还充分利用大型商场的空余停车位,提高商业区停车场的夜间利用率,使得停车资源得到合理配置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳建强	东南大学建筑学院	75	1170	18.0	31.0
2	李志斌	东南大学建筑学院	18	146	9.0	12.0
3	万千	东南大学建筑学院	7	101	3.0	7.0
5	俞竞伟	东南大学建筑学院	5	29	3.0	5.0
8	周文竹	东南大学建筑学院	12	103	6.0	10.0