原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
弯曲河流的凹岸易受到冰排的撞击而发生磨蚀、崩岸,该处的护岸工程也会在冰排撞击作用下发生破坏,丧失防护功能.研究冰排的运动规律,进而保护河岸意义重大.丁坝作为治河建筑物会明显改变水流条件,而冰排随水流而动,丁坝的存在必然会对冰排的运动产生影响.通过室内试验的方法研究了在河流凹岸布置丁坝后冰排的运动特性,比较了5种不同丁坝布置形式对冰排运动的影响.试验研究表明:从防冰效果看,双丁坝的布置方案要优于单丁坝布置方案;单丁坝布置方案中,弯道60°布置位置最佳;弯道首、尾部的双丁坝布置形式中,长丁坝的布置形式较短丁坝布置形式效果更好;在弯道后加置1~2个短丁坝可以使双丁坝布置形式的防护效果达到最佳.
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文献信息
篇名 弯道丁坝防冰结构布置形式试验研究
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 丁坝 冰排 防冰结构 护岸
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-66
页数 6页 分类号 TV875
字数 语种 中文
DOI 10.16198/j.cnki.1009-640X.2018.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张守杰 38 65 4.0 5.0
5 张滨 57 185 7.0 10.0
9 孙瑶 19 78 5.0 8.0
10 常俊德 21 64 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
丁坝
冰排
防冰结构
护岸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
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