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摘要:
随着潜艇设备用电需求的提升,电力电缆的大量使用为艇内空间布置和施工带来了极大的不便.母线槽有其载流量大、重量轻、安装方便等优势特点,若能将母线槽应用于艇内馈电则可解决以上问题.但潜艇有着异于上述工程结构的工作环境,应用设计时需对其振动噪声进行控制.文章结合管型母线槽与管路的结构相似性,从敷设自由阻尼层、增加连接部位界面阻抗失配度的角度对管母线进行了结构动力性能设计;分析了敷设阻尼、粘弹夹层软连接对振动能量的吸收、阻隔效果;完成了某典型软连接形式下的振动响应计算,结果表明该抑振设计工况可使管母线的中跨段加速度总振级降低25 dB;探究了内外侧绝缘阻尼层在不同模量、损耗因子及厚度情况下对管母线振动性能的影响,为母线槽振动噪声控制提供了设计支撑.
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文献信息
篇名 敷设阻尼及阻抗失配连接下管母线振动特性分析
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 阻尼层 组合损耗因子 阻抗失配 隔振 管母线
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 224-234
页数 11页 分类号 TH212|TH213.3
字数 5729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志坚 海军工程大学舰船工程系 75 353 9.0 14.0
2 唐宇航 海军工程大学舰船工程系 10 11 2.0 3.0
3 孙建连 7 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻尼层
组合损耗因子
阻抗失配
隔振
管母线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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