考虑可靠性的交通网络应急资源布局优化

• 作者: 叶勇 张威 洪健 申纯燕 秦进
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通网络 应急资源布局 服务可靠性 遗传算法 实数矩阵编码
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 506-514
• 页数: 9页
• 分类号: N945.12
• 字数: 6520字
• 语种: 中文

摘要

应急资源布局优化决策是应急预防护工作的核心内容之一.在重新定义应急需求服务可靠性的基础上,将应急点对应急资源服务的可靠性约束,转化为应急资源储备点可提供应急救援服务的资源数量的约束.以最小化应急系统的总费用为优化目标,并考虑应急资源数量、储备能力和储备点数量的约束,建立服务数量可靠性约束下的交通网络应急资源布局优化模型,并设计基于实数矩阵编码的遗传算法进行求解和计算分析.研究结果表明:本文所提出的优化方法计算高效,结果合理,可以为交通网络的应急预防护工作提供科学的决策依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦进	中南大学交通运输工程学院	49	833	17.0	28.0
2	张威	中南大学交通运输工程学院	13	28	3.0	4.0
3	申纯燕	中南大学交通运输工程学院	2	2	1.0	1.0
4	洪健	中南大学交通运输工程学院	4	6	2.0	2.0
5	叶勇	中南大学交通运输工程学院	2	6	2.0	2.0