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摘要:
本论文以2016 FSAE中国大学生方程式汽车大赛为背景,设计并制造了一辆方程式赛车的排气系统。整个设计过程在满足大赛规则的基础上,实现了降低排气系统的重量、提高了排气效率和发动机的动力表现并且满足了制造工艺性能的要求。
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文献信息
篇名 CBR600发动机排气优化设计
来源期刊 动力系统与控制 学科 交通运输
关键词 排气系统 谐振效应 排气回压 消声器 弯管
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-38
页数 12页 分类号 U4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁世伟 2 0 0.0 0.0
2 邱敏 1 0 0.0 0.0
3 黄黎 1 0 0.0 0.0
4 徐佳浩 1 0 0.0 0.0
5 杨峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
排气系统
谐振效应
排气回压
消声器
弯管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
180
总下载数(次)
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