SS4G电力机车谐波仿真和实测分析

• 作者: 姚磊 孙伟卿 杜慧杰 王金浩 王龙 穆广祺 雷达
• 来源期刊: 电子科技
• 学科: 工学
• 关键词: SS4G电力机车 谐波 电能质量 电气化铁路
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 74-76,84
• 页数: 4页
• 分类号: TN359.2
• 字数: 2370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2018.02.019

摘要

针对电气化铁路对山西电网的影响,为谐波治理提供依据,文中采用仿真和测试分析方法对典型直流机车SS4G的谐波含量进行分析.根据SS4G的工作原理,利用Matlab/Simulink仿真和娄烦牵引站的数据测试,表明当输出功率较小时,电力机车的谐波较大;当输出功率较大时,谐波含量基本保持在一个相对稳定的数值;仅在所有桥路的开关角度为40.时的谐波含量最少.因此,可通过改变电力机车在二、三段桥时的开通角度可降低电力机车对电网的谐波影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚磊	上海理工大学光电信息与计算机工程学院	16	9	1.0	2.0
2	王金浩	国网山西省电力公司电力科学研究院	21	55	5.0	7.0
3	孙伟卿	上海理工大学光电信息与计算机工程学院	56	377	9.0	18.0
4	杜慧杰	国网山西省电力公司电力科学研究院	3	12	1.0	3.0
5	雷达	国网山西省电力公司电力科学研究院	10	21	2.0	4.0
6	穆广祺	国网山西省电力公司电力科学研究院	1	0	0.0	0.0
7	王龙	国网山西省电力公司电力科学研究院	1	0	0.0	0.0