地铁隧道钻爆施工地表振动速度特征研究

• 作者: 徐明飞 方凯明 李宇珅 肖文芳
• 来源期刊: 工程爆破
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钻爆施工 数值模拟 放大效应 地表振速
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 振动监测与安全
• 页码范围: 72-77
• 页数: 6页
• 分类号: U448.33
• 字数: 3154字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7051.2018.01.012

摘要

为了研究地铁隧道爆破振动规律并有效地控制爆破振动危害,对贵阳地铁二号线一期工程隧道爆破开挖进行实时监测,然后对监测数据进行回归分析,计算出爆破地震波衰减系数 α和k值,并利用大型有限元软件 LS-DYNA 对爆破施工进行数值模拟,结果表明:用萨道夫斯基公式对地铁隧道掘进的地表振动速度进行拟合时,隧道掘进前方比掘进后方的相关性较好,数值模拟计算所获得的地表振动速度规律与现场监测结果基本一致,地铁隧道掌子面后方已开挖区的地表振动速度存在放大现象.因此,在进行爆破施工方案设计时,必须考虑已开挖区的地表振动速度放大的影响,保障掌子面后方地表建筑物的安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖文芳	贵阳学院城乡规划与建筑工程学院	7	30	3.0	5.0
2	徐明飞	贵阳学院城乡规划与建筑工程学院	6	10	2.0	3.0
3	李宇珅	贵阳学院城乡规划与建筑工程学院	5	5	1.0	2.0
4	方凯明	贵阳学院城乡规划与建筑工程学院	5	6	1.0	2.0