基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为提高铁路军事运输的安全性,在比较分析实际装载与运行工况后,研究在一定车型、线路工况和装载条件下,货物重心纵向不偏移、横向偏移对车辆在不同速度级下通过曲线运行安全性指标(脱轨系数、轮重减载率)的影响机理.通过分析SIMPACK仿真得到的实验数据,得出车辆向内倾覆或向外倾覆时,货物重心横向偏移量越大,脱轨系数越大,轮重减载率也越大,越容易发生危险等结论.为车辆在实际不利装载条件下的运行提供一定的理论借鉴.
推荐文章
XL25G型行李车货物重心偏移安全范围研究
行李车
货物重心
偏移范围
安全性
散粒货物对敞车墙壁压力作用机理的分析(待续)
敞车
散粒货物侧压力
作用机理
强度计算
散粒货物对敞车墙壁压力作用机理的分析(续完)
敞车
散粒货物侧压力
作用机理
强度计算
货物重心在车辆上横向容许偏移量的研究
铁路
货物运输
装载
横向偏移
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 货物重心横向偏移对敞车通过曲线运行安全性的影响机理研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 横向偏移 脱轨系数 轮重减载率 小半径曲线
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U272.2
字数 3555字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2018.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新毅 北京交通大学交通运输学院 4 4 2.0 2.0
2 海军 陆军军事交通学院联合投送系 20 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
横向偏移
脱轨系数
轮重减载率
小半径曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导