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摘要:
随着公路隧道数量的逐年增加,隧道照明的质量越来越受重视.通过数值模拟的手段,比较高压钠灯与LED灯在不同布灯形式的夜间照明环境,分析2种灯具在不同亮度调节方式下的夜间照明效果.结果表明:采用回路控制的调光模式将降低路面的均匀度,采用无级调光模式路面的均匀度与光通量的输出比无关,能够保持良好的均匀度.研究结论对于公路隧道夜间照明设计和运营控制具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 公路隧道夜间照明环境研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 隧道 夜间照明 灯具 调光 均匀度
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 U453.7
字数 2702字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2018.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴梦军 22 93 6.0 8.0
2 丁浩 27 118 6.0 9.0
3 王乾 重庆交通大学交通运输学院 9 24 3.0 4.0
4 马非 15 33 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
夜间照明
灯具
调光
均匀度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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22058
论文1v1指导