沪通长江大桥北岸112 m简支钢桁梁架设施工监理控制

• 作者: 李进洲 王远立
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 钢桁梁 华伦式桁架 支架拼装 悬臂拼装 监理 施工方案 施工质量 施工安全
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 工程管理
• 页码范围: 79-85
• 页数: 7页
• 分类号: U448.211|U445.1
• 字数: 7167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2018.01.017

摘要

沪通长江大桥北岸共有23跨112 m简支钢桁梁,采用"先连续后简支,悬臂拼装"的"1+1"、"2+1"和"3+1"模式进行安装架设,结构体系转换主要通过墩顶临时连接的焊接与解除来实现.112 m钢桁梁结构设计相对复杂、杆件拼装数量多、施工工艺要求严格、架设难度大、风险高,为确保施工质量,监理严格审查施工方案,重视方案检查落实.钢梁架设质量监理控制中,确定杆件、高强度螺栓、焊材和涂料等进场质量检查,临时支架及墩顶布置检查,铁路端横梁焊接检查,杆件拼装线形检查,高强度螺栓施拧检查,墩顶临时连接件焊接检查,墩顶顶落梁检查7个工序停止检查点.施工安全监理控制中,控制物的不安全状态、人的不安全行为,修补安全制度上的漏洞或缺陷,确保架设环境安全.通过例会制度、关键构件联合检查验收、重视和抓好样板段的质量检查验收等措施确保工程质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李进洲		15	51	5.0	7.0
2	王远立		6	27	3.0	5.0