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电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计及可用性测试
电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计及可用性测试
作者:
葛俊
郭天福
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车电子
电动汽车
逆变器
IGBT
摘要:
电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力,IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件,其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路.驱动电路的设计与工业通用变频器、风能太阳能逆变器的驱动电路有更为苛刻的技术要求,其中的电源电路受到空间尺寸小、工作温度高等限制,面临诸多挑战.介绍了一种驱动供电电源的设计,并通过实际测试证明其可用性.
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文献信息
篇名
电动汽车逆变器用IGBT驱动电源设计及可用性测试
来源期刊
集成电路应用
学科
交通运输
关键词
汽车电子
电动汽车
逆变器
IGBT
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
创新应用
研究方向
页码范围
87-89
页数
3页
分类号
TM464|U469.72
字数
2278字
语种
中文
DOI
10.19339/j.issn.1674-2583.2018.01.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭天福
西安交通大学能源与动力工程学院
1
2
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葛俊
西安交通大学能源与动力工程学院
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节点文献
汽车电子
电动汽车
逆变器
IGBT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集成电路应用
主办单位:
上海贝岭股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-2583
CN:
31-1325/TN
开本:
16开
出版地:
上海宜山路810号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
4823
总下载数(次)
15
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