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航行状态下三体船砰击的动力响应
航行状态下三体船砰击的动力响应
作者:
吴家鸣
廖贯宇
赖宇锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三体船
船体砰击
数值模拟
动网格
动力响应
摘要:
本文通过建立特定船型的三体船三维砰击模型,运用计算流体力学软件Fluent中的动网格技术对其进行在一定航速下的数值模拟,得到特定航速下三体船主体船体、侧体船体和连接桥在砰击下的压力分布以及船体附近流场的变化.然后结合流场、压力等的变化分析该三体船船型在砰击下的动力响应.
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文献信息
篇名
航行状态下三体船砰击的动力响应
来源期刊
舰船科学技术
学科
交通运输
关键词
三体船
船体砰击
数值模拟
动网格
动力响应
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
基础科技
研究方向
页码范围
29-35
页数
7页
分类号
U661.3
字数
4955字
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2018.10.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴家鸣
华南理工大学土木与交通学院
79
472
14.0
18.0
2
廖贯宇
华南理工大学土木与交通学院
3
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赖宇锋
华南理工大学土木与交通学院
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船体砰击
数值模拟
动网格
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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