基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文通过建立特定船型的三体船三维砰击模型,运用计算流体力学软件Fluent中的动网格技术对其进行在一定航速下的数值模拟,得到特定航速下三体船主体船体、侧体船体和连接桥在砰击下的压力分布以及船体附近流场的变化.然后结合流场、压力等的变化分析该三体船船型在砰击下的动力响应.
推荐文章
航行状态下的船舶变形分析
船舶结构
整船强度
船舶变形
设计波
三维势流理论
直升机在机动状态下的桨叶弹击数值模拟
直升机
旋翼桨叶
复合材料
弹击
损伤
载荷
基于LS桘DYNA的某型直升机水上砰击分析
水上砰击
SPH
全机柔性体
短翼
气囊
内压对飞行状态下密封结构动特性的影响
模态分析
密封结构
有限元法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航行状态下三体船砰击的动力响应
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 三体船 船体砰击 数值模拟 动网格 动力响应
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 U661.3
字数 4955字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴家鸣 华南理工大学土木与交通学院 79 472 14.0 18.0
2 廖贯宇 华南理工大学土木与交通学院 3 1 1.0 1.0
3 赖宇锋 华南理工大学土木与交通学院 5 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (62)
共引文献  (70)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2003(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2004(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
三体船
船体砰击
数值模拟
动网格
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
论文1v1指导