城轨交通系统地面吸能装置应用分析

• 作者: 祖健 韩凤喜 高雪
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动电阻 能馈装置 地面吸能
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 163-167
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 4488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.03.044

摘要

城轨车辆在制动时会产生大量能量,该能量往往被传统车辆上携带的制动电阻所消耗.目前地面吸能技术日趋成熟,可以取消车载制动电阻,提高了车辆性能、改善隧道环境并降低车辆成本,应用前景广阔.列车如何与地面吸能装置迅速、可靠地协同工作,是城轨交通系统设计者不容忽视的重点问题.介绍了国内城轨交通系统设置地面吸能装置的应用情况,梳理了不同吸能方式的工作原理和优缺点,为国内地铁车辆设计和使用者提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩凤喜		6	3	1.0	1.0
2	高雪		4	3	1.0	1.0
3	祖健		2	2	1.0	1.0