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摘要:
目前国内各类基坑技术规范(程)中,对排桩内支撑体系中钢支撑预加力控制值的规定存在较大差异,控制值从支撑轴力设计值的30% 到80% 不等,文中选用了内蒙古地区城市综合管廊建设中常用的8.5m深度基坑作为研究对象,分别对内支撑施加不同的预加力,得出合理的预加力施加范围,为今后该地区基坑设计工作提供可靠的依据.
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文献信息
篇名 内蒙古地区某综合管廊围护结构内支撑系统预加力研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 基坑 支护结构 内支撑体系
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U453.6
字数 2490字 语种 中文
DOI 10.19332/j.cnki.1005-0574.2018.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 8 22 3.0 4.0
2 李强 12 12 2.0 3.0
3 陶少峰 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
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2018(0)
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  • 二级参考文献(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基坑
支护结构
内支撑体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5999
论文1v1指导