基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于某汽油发动机开发一款具有升程异步开启及相位可变功能的连续可变气门升程机构.在缸盖试验台上测试该CVVL机构运动特性,测量多个凸轮轴转速下进气门的升程与偏心控制轴转角的关系,气门反跳验证以及在不同升程下气道数据采集.结果表明:该CVVL机构进气门实测升程与理论设计升程对比,效果良好,在凸轮轴转速3 000 r·min-1以内,CVVL机构运行正常,未出现明显的气门升程曲线失真现象.
推荐文章
多重链路连续可变气门动作和升程系统的研究
可变气门动作和升程系统
燃油经济性
功率
排放
改善
两级可变式气门升程系统试验研究
可变气门升程
电磁阀
性能分析
连续可变气门升程汽油机的管理系统
汽油机
连续可变气门正时与升程系统
电控管理系统
空燃比控制
点火定时控制
Nu系列2.0L连续可变气门升程发动机的开发
连续可变气门升程机构
汽油机
气门升程偏差
气门顶垫片
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种连续可变气门升程机构试验
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 交通运输
关键词 CVVL 汽油发动机 气门升程
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U464.134.3
字数 1894字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 8 5 1.0 2.0
3 孙小伟 5 6 1.0 2.0
9 尹吉 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (12)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CVVL
汽油发动机
气门升程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
论文1v1指导