原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
防阻块薄壁结构是护栏系统中重要的吸能元件,通过防阻块的优化设计提升护栏防护能力,最大限度地减小对乘员的伤害具有重要的意义.应用有限元软件ABAQUS,建立了单跨多网格防阻块波形梁护栏系统受质量块冲击的有限元分析模型,计算了壁厚分别为2、3和4 mm的多网格防阻块护栏系统的冲击响应过程,分析了 3种不同壁厚的防阻块在给定冲击速度下,内能的变化情况.通过对比分析发现:冲击过程中,壁厚2 mm的双网格防阻块最终内能质量比明显高于其他情形,能量吸收能力最强;并且壁厚2 mm双网格防阻块情形的质量块加速度峰值比壁厚3 mm单网格防阻块情形小约47. 6%,更有利于乘员安全.此外,根据WSTC曲线,模拟工况下,冲击引起的人体头部减速度均在安全忍受范围内.
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文献信息
篇名 多网格防阻块护栏系统的冲击响应
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 冲击响应 有限元分析 多网格防阻块 护栏系统
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 820-826
页数 7页 分类号 O383|TH113
字数 语种 中文
DOI 10.11883/bzycj-2016-0354
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周风华 宁波大学机械工程与力学学院 50 211 9.0 12.0
2 杨黎明 宁波大学机械工程与力学学院 40 167 7.0 9.0
3 徐挺 宁波大学机械工程与力学学院 5 20 3.0 4.0
4 缪馥星 宁波大学机械工程与力学学院 11 13 2.0 3.0
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爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
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