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摘要:
极化面调整是船载卫通站天线跟踪线极化卫星实现极化匹配必备的基本功能,而船载卫通站穿越赤道后极化面需反转180°,传统的设计会由此引起通信中断.通过对赤道附近区域设备工作状态与位置特点的分析,从扩大极化面机械转动范围与优化极化控制程序两方面进行改进,利用天线馈源中波导的轴对称性,有效推迟了穿越赤道后极化面反转的时机.理论计算与实际应用测试表明,对于某船常用的航线与卫星,改进后的系统可将穿越赤道后极化面反转的时机推迟6.8h以上,有效解决了卫通站穿越赤道时出现的通信中断问题.
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文献信息
篇名 船载卫通站天线极化面控制改进设计
来源期刊 电讯技术 学科 工学
关键词 卫星通信 赤道 通信中断 天线馈源 极化面控制
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 电子与信息工程
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号 TN927|TP273
字数 3764字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2018.01.018
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研究主题发展历程
节点文献
卫星通信
赤道
通信中断
天线馈源
极化面控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
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