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新电磁作动器气隙控制机构的设计与特性分析
新电磁作动器气隙控制机构的设计与特性分析
作者:
何琳
尹天齐
李彦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁作动器
刚性防护
位移控制
楔形滑块机构
摘要:
在主被动混合隔振技术中,电磁作动器的气隙高度决定系统磁阻并影响作动器输出力.目前电磁作动器与高度可控的气囊被动隔振器并联,集成有解决冲击摇摆防护问题的悬挂可脱开机构,构成了工程实用化的主被动隔振器,但使用更广的橡胶隔振器由于高度不可控、难以与电磁作动器有效集成.为了同时解决气隙控制和冲击防护两项问题,采用楔块与螺旋传动的组合来实现气隙调整、弹簧悬吊架机构来提供足够的冲击防护空间.设计兼顾了自锁与小型化的优点,达成了气隙控制与冲击摇摆防护同时实现的目标,静力学仿真与模态分析显示该机构刚度强度合理、各阶模态频率可避开工作频率范围、可有效传递作动器输出力.
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文献信息
篇名
新电磁作动器气隙控制机构的设计与特性分析
来源期刊
舰船科学技术
学科
工学
关键词
电磁作动器
刚性防护
位移控制
楔形滑块机构
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
基础科技
研究方向
页码范围
24-28
页数
5页
分类号
TH132.1
字数
2325字
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649.2018.10.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
何琳
海军工程大学振动与噪声研究所
212
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5
李彦
海军工程大学振动与噪声研究所
22
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尹天齐
海军工程大学振动与噪声研究所
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位移控制
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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