轴系推力轴承主动减振液压控制装置分析研究

• 作者: 毕俊康
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 推进轴系 纵向振动 主动控制 液压减振装置 MATLAB
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 运载工程
• 页码范围: 1444-1449
• 页数: 6页
• 分类号: U664.2
• 字数: 4509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180016

摘要

介绍了能降低船舶推进轴系纵向振动的推力轴承主动减振液压控制装置,建立了推力轴承纵向振动及主动减振液压控制装置液压系统数学模型,利用MATLAB软件,对推进轴系所受螺旋桨的激励力、纵向振动位移及加速度进行了仿真分析.结果表明:主动减振液压控制装置能有效解决推进轴系的动态刚度与支承刚度之间的矛盾;且具有推进轴系纵向位移范围小、加速度响应幅值低以及减振降噪效果明显等特点,可为船舶推进轴系的研制提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕俊康	武汉理工大学物流工程学院	1	2	1.0	1.0