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基于Hyperworks车轮辐板轻量化设计
基于Hyperworks车轮辐板轻量化设计
作者:
张开
徐长倩
杨情操
邹亮
陆明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车轮辐板
Hyperworks
轻量化
摘要:
以某车轮辐板为研究对象,建立基于Hyperworks的有限元模型.对通风孔进行优化布局,尽可能加大通风孔尺寸,满足制动散热需要,并对通风孔进行美观造型设计,满足结构强度、刚度和板厚度尺寸为约束,整体质量最小为目标的尺寸优化,得到最佳的尺寸配置.优化后的结构单件质量下降283g,单台车质量下降1981g,取得较好的优化效果.
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文献信息
篇名
基于Hyperworks车轮辐板轻量化设计
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
车轮辐板
Hyperworks
轻量化
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
U463.34
字数
1491字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2018.03.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨情操
25
21
3.0
3.0
2
陆明
6
3
1.0
1.0
3
邹亮
11
3
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4
徐长倩
3
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张开
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1
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二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车轮辐板
Hyperworks
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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