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摘要:
以某车轮辐板为研究对象,建立基于Hyperworks的有限元模型.对通风孔进行优化布局,尽可能加大通风孔尺寸,满足制动散热需要,并对通风孔进行美观造型设计,满足结构强度、刚度和板厚度尺寸为约束,整体质量最小为目标的尺寸优化,得到最佳的尺寸配置.优化后的结构单件质量下降283g,单台车质量下降1981g,取得较好的优化效果.
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文献信息
篇名 基于Hyperworks车轮辐板轻量化设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 车轮辐板 Hyperworks 轻量化
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U463.34
字数 1491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2018.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨情操 25 21 3.0 3.0
2 陆明 6 3 1.0 1.0
3 邹亮 11 3 1.0 1.0
4 徐长倩 3 1 1.0 1.0
5 张开 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车轮辐板
Hyperworks
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
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