超燃冲压发动机推进性能理论分析

• 作者: 刘云峰 姜宗林 张子健 沈欢
• 来源期刊: 气体物理
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速吸气式推进技术 超燃冲压发动机 CJ爆轰波 超声速燃烧 热壅塞
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 发动机专题
• 页码范围: 12-19
• 页数: 8页
• 分类号: V43
• 字数: 6296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19527/j.cnki.2096-1642.2018.01.002

摘要

超燃冲压发动机的正推力问题和超声速燃烧的稳定性问题是制约超燃冲压发动机发展的两个关键气动物理问题.虽然经过50多年的研究,但是目前国内外对这两个关键问题的机理还没有研究清楚.文章首次将CJ爆轰理论应用于超燃冲压发动机推进性能分析,给出了这两个关键气动问题的理论分析结果.分析结果表明,燃烧室入口空气静温对发动机的推进性能产生重要影响.当爆轰波的爆速大于隔离段内空气来流的速度时,会向隔离段上游传播,导致发动机不起动.飞行Mach数Ma=6～8是超燃发动机的临界不稳定范围,飞行Mach数Ma>9,超声速燃烧将变得稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜宗林	中国科学院力学研究所	85	496	13.0	19.0
5	刘云峰	中国科学院力学研究所	22	95	5.0	9.0
9	张子健	中国科学院力学研究所	4	11	2.0	3.0
13	沈欢	中国科学院力学研究所	1	1	1.0	1.0