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摘要:
分析了人因工效学认知负荷理论,归纳了ATS系统界面的人因工效学特点.从认知负荷的三个来源的角度提出ATS界面改进方法,并对ATS系统界面的布局、背景、色彩进行了分析和设计,以帮助提高调度员操作ATS系统时的工效.
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文献信息
篇名 人因工效学在ATS系统界面中的应用
来源期刊 设计 学科 工学
关键词 ATS系统界面 人因工效学 认知负荷
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 学研探索
研究方向 页码范围 152-153
页数 2页 分类号 TB47
字数 2582字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈净莲 北京林业大学艺术设计学院 17 37 4.0 5.0
2 陈少杰 北京林业大学艺术设计学院 2 1 1.0 1.0
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节点文献
ATS系统界面
人因工效学
认知负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
设计
半月刊
1003-0069
11-5127/TB
16开
北京市西城区下斜街29号
80-636
1988
chi
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11032
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