高速公路扩建工程新旧路面拼接抗裂材料性能研究

• 作者: 刘伟 张利东 张羽彤 李强 李银山
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 高速公路扩建 拼接抗裂 拼接材料 路用性能
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 字数: 2965字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2018.04.018

摘要

针对高速公路改扩建工程中新旧路面拼接缝抗裂材料性能开展研究,结合材料的物理特性,采用拉拔、剪切、冻融循环、疲劳试验考察不同抗裂材料的黏结性能、剪切性能、抗水损坏性能与疲劳性能.研究结果表明:土工布、玻纤格栅、聚酯玻纤布、抗裂贴比普通聚酯布具有更高的拉伸强度,经热老化后,纵向拉伸强度均出现不同程度的衰减,各种材料的剩余强度比排序为:土工布＞抗裂贴＞聚酯玻纤布＞聚酯布＞玻纤格栅;抗裂贴的黏结与剪切性能、疲劳性能最为优异,聚酯玻纤布与聚酯布具有最好的抗水损坏性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强		14	26	4.0	4.0
2	张利东		9	19	3.0	4.0
3	刘伟		9	25	4.0	4.0
4	张羽彤		6	3	1.0	1.0
5	李银山		1	1	1.0	1.0