隧道衬砌混凝土爆破损伤累积规律试验研究

• 作者: 余永强 叶红宇 杨小林 梁为民 褚怀保 魏海霞
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道衬砌 混凝土 爆破振动 损伤累积 爆破循环次数比 试验研究
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 132-136
• 页数: 5页
• 分类号: U456.33
• 字数: 3489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.03.020

摘要

针对隧道衬砌混凝土爆破振动损伤累积问题,设计混凝土爆破损伤累积试验,对试块进行超声波波速测试并计算损伤值,拟合累积损伤值与爆破循环次数比之间的函数.试验结果表明,爆破振动损伤随着爆破作用次数的增加而持续增加,混凝土爆破振动累积损伤与爆破循环次数比之间存在三次多项式函数关系,爆破振动损伤累积经历了初期缓慢增长、中期快速增长和后期突变增长三个阶段.震动区测点在多次爆破振动荷载作用下,首先引起混凝土内部原生裂纹尖端局部损伤变形,随后微裂纹扩展形成细观裂纹,最后细观裂纹扩展贯通直至形成宏观裂缝,混凝土试块强度大幅度下降,累积损伤进入突变阶段后混凝土在较低损伤值条件下即可发生突然断裂破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余永强	河南理工大学土木工程学院	97	743	15.0	21.0
2	杨小林	河南理工大学土木工程学院	91	651	15.0	21.0
3	梁为民	河南理工大学土木工程学院	63	581	13.0	21.0
4	魏海霞	河南理工大学土木工程学院	18	71	5.0	8.0
5	褚怀保	河南理工大学土木工程学院	48	358	11.0	16.0
6	叶红宇	河南理工大学土木工程学院	13	31	3.0	5.0