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摘要:
海水液压元件摩擦副材料的表面粗糙度、接触载荷、滑动速度等因素对其摩擦磨损性能具有重要影响,而各因素之间又存在着摩擦磨损交互作用.基于田口方法对PEEK/AISI 630摩擦副进行摩擦磨损试验设计,研究了摩擦副的表面粗糙度、接触载荷和滑动速度对其磨损交互性、敏感性的影响.采用极差分析确定3因素在PEEK/AISI 630摩擦学行为中的相互关系和影响主次顺序;利用方差分析得到3因素对摩擦系数、磨损率影响的显著程度和贡献率;最后,对试验数据进行回归分析,从而获得表面粗糙度、接触载荷、滑动速度分别与摩擦系数、体积磨损量之间的经验公式(又称回归方程),并对回归模型进行可靠性分析.
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文献信息
篇名 基于田口方法的PEEK/AISI630在海水环境中的磨损敏感性试验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 海水液压 摩擦副 磨损 交互作用 敏感性
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 92-97
页数 6页 分类号 TH137.51|TH117.1
字数 2957字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂松林 北京工业大学机械工程学院 59 374 11.0 17.0
2 吴向阳 6 5 2.0 2.0
3 李春萍 3 1 1.0 1.0
4 张振华 4 1 1.0 1.0
5 王飞 2 1 1.0 1.0
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