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摘要:
浅层平板载荷试验(PLT)是广泛应用于土木工程中地基承载力评价的一种原位测试方法.承压板周围覆土边载可能对平板载荷试验结果造成一定影响.结合具体工程实例,基于Mohr-Coulomb模型,采用数值分析方法,通过调整浅层平板载荷试验承压板周围覆土边载的范围,分析承压板荷载-位移(P-S)曲线变化规律,并进行参数敏感性分析,总结边载效应对浅层平板载荷试验结果影响规律.最后指出,对于处理后超固结砂土地基,覆土边载虽然对平板载荷试验结果有影响,但是并未影响到工程中对于土体是否满足设计承载力要求的判断.
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文献信息
篇名 边载效应对浅层平板载荷试验影响研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 Mohr-Coulomb模型 边载 承载力 浅层平板载荷试验 数值分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 33-37,56
页数 6页 分类号 U655.54
字数 4193字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201804007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林佑高 17 27 3.0 4.0
2 朱幸科 2 3 1.0 1.0
3 刘天云 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Mohr-Coulomb模型
边载
承载力
浅层平板载荷试验
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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