基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提升沥青路面模量参数反演分析的可靠性,基于沥青路面动力有限元数值分析模型,在构建FWD路表弯沉与结构层模量参数对应数据库的基础上,将GRA和BP神经网络分析方法相结合,实现沥青路面模量参数的反演分析.结果表明:FWD径向距离为0,60,210 cm处的路表弯沉值分别与面层模量、基层模量和路基模量的关联度最大;相对于传统的BP神经网络方法,GRA方法的引入提升了沥青路面各结构层模量反演结果的精度和稳定性.研究成果为利用FWD测试技术诊断与评价沥青路面各结构层的性能状态提供了新视角.
推荐文章
利用BP人工神经网络反算沥青路面基层弹性模量研究
BP人工神经网络
路表弯沉盆
基层弹性模量
拟合均方差
反算
基于动态模量的沥青路面开裂分析
应力强度因子
温度
行车速度
裂缝长度
移动荷载
动态模量主曲线
利用BP神经网络反算沥青路面结构层弹性模量的研究
沥青路面
结构层弹性模量
预测
BP神经网络
层状弹性理论
沥青路面渗水试验检测分析与防治措施
沥青路面
渗水试验
检测
防治措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于GRA与BP神经网络的沥青路面模量参数反演分析
来源期刊 浙江师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 模量反演 BP神经网络 灰色关联度
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 地理
研究方向 页码范围 102-108
页数 7页 分类号 U414
字数 4733字 语种 中文
DOI 10.16218/j.issn.1001-5051.2018.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡永举 浙江师范大学工学院 43 214 8.0 12.0
2 邱欣 浙江师范大学工学院 32 149 8.0 10.0
3 杨青 浙江师范大学工学院 22 88 6.0 8.0
4 刘锦俐 浙江师范大学工学院 6 24 2.0 4.0
5 陶珏强 浙江师范大学工学院 10 29 2.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (126)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
模量反演
BP神经网络
灰色关联度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江师范大学学报(自然科学版)
季刊
1001-5051
33-1291/N
大16开
浙江金华浙江师范大学33信箱
1960
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10075
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导