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摘要:
宝钢四冷轧连轧机的3#~5#机架采用进口的传动轴,由于传递扭矩大,十字万向轴经常出现疲劳失效.为降低成本且不影响生产节奏,宝钢新日铁汽车板有限公司对冷连轧机主传动轴进行国产化实践.本文分析了该进口传动轴的结构和失效情况,提出了两侧十字轴组件采用非等回转直径设计,即辊侧十字轴组件回转直径为400 mm,减速机侧十字回转直径为430 mm,使用有限元对传动轴主要部件叉头及十字轴弯曲强度、接触强度进行了校核,并对比进口和国产十字轴材料性能、热处理金相等差异,结果证明15CrNi4MoA是十字万向轴合适的材料,且国产传动轴整体满足使用要求.
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文献信息
篇名 冷连轧机主传动轴国产化探索实践
来源期刊 重型机械 学科 工学
关键词 冷连轧机 十字万向轴 弯曲强度 接触强度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 新技术新设备
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 TG333
字数 2409字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘勋平 3 1 1.0 1.0
2 张春青 3 1 1.0 1.0
3 吴军 1 0 0.0 0.0
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十字万向轴
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重型机械
双月刊
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