某地铁车站深基坑支护方式的FLAC3D模拟分析

• 作者: 林春
• 来源期刊: 湖南文理学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑工程 数值模拟 内撑支护
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 70-74
• 页数: 5页
• 分类号: TU470
• 字数: 2647字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672–6146.2018.01.018

摘要

以南宁市大学鲁班路地铁车站基坑开挖支护为背景, 对深基坑地下连续墙内支撑支护结构进行数值模拟分析.运用数值模拟软件 FLAC3D构建数值模型, 分析基坑在不同开挖阶段下的位移、剪应变增量及内支撑轴力等.在地下连续墙内支撑支护下基坑底部最大竖向位移约为9.5 cm, 基坑底部隆起位移量中间大, 两边小; 基坑侧壁最大水平位移为2.0 cm, 出现在基坑长边中轴处; 随着开挖深度的增大, 剪应变增量影响范围呈现先略微减小再增大的趋势; 内支撑轴力大小与基坑开挖深度成正比, 且在第1道内支撑上出现了拉力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林春	华侨大学福建省隧道与城市地下空间工程技术研究中心	2	2	1.0	1.0