原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
针对某发动机前端轮系自动张紧器的张紧臂断裂情况,结合激励源、自动张紧器性能等因素,采用Simdrive 3D仿真软件,计算得到不同转速下自动张紧器张紧臂的受力情况,并借助有限元分析,找到了张紧臂断裂原因.根据张紧臂断裂原因,供应商提供了几种自动张紧器改进优化方案.综合考虑自动张紧器结构可靠性、其对前端轮系可靠性的影响等因素,确定了最终的自动张紧器改进优化方案,并通过道路试验及耐久考核试验进行验证.验证结果表明,最终改进方案中的张紧臂满足设计要求.
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文献信息
篇名 某发动机用自动张紧器张紧臂断裂原因分析及改进优化
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 自动张紧器 张紧臂 断裂原因 改进优化
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 34-38,52
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2018.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾超 14 7 2.0 2.0
2 程市 6 3 1.0 1.0
3 王景新 2 1 1.0 1.0
4 于超 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动张紧器
张紧臂
断裂原因
改进优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
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总被引数(次)
4198
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