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摘要:
地铁列车的供电方式主要采用接触网或第三轨供电,一旦外部供电中断,会导致列车延误、停运、甚至清客救援等事故,造成极大的社会影响。为解决这一问题,牵引系统供应商等引入了蓄电池牵引技术。本文采用锂电池作为牵引动力,从蓄电池牵引性能要求、系统概述、性能仿真,蓄电池选型计算,动力蓄电池箱设计和试验等方面介绍天津地铁5号线项目蓄电池牵引。
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文献信息
篇名 锂电池在地铁列车蓄电池牵引系统中的应用
来源期刊 电气牵引 学科 交通运输
关键词 地铁列车 锂电池 蓄电池牵引 动力蓄电池箱
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-23
页数 8页 分类号 U271.038.1
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶敬伟 1 0 0.0 0.0
2 彭高军 1 0 0.0 0.0
3 姜敞 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁列车
锂电池
蓄电池牵引
动力蓄电池箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气牵引
半年刊
湖南省湘潭市下摄司302号
出版文献量(篇)
599
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