论冲压工艺对汽车覆盖件抗凹性能的影响

• 作者: 惠锦阳
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 生产 主辅工艺
• 页码范围: 43-44
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

汽车前门外板、发动机舱盖、后背门外板是具有一定承载能力的结构件,汽车零件很大比例都是采用冲压工艺制造完成的.但是在实际覆盖件制造中,板料冲压易使材料产生塑性变形,出现加工硬化现象,导致材料硬度变高,延伸率降低;同时成形板料厚度变化不均匀,引发成形件强刚度不一致,影响了覆盖件整体的刚度和动态性能,也导致了覆盖件各处临界失稳条件不一致,碰撞吸能性能发生改变.为此,对冲压工艺制造的零部件进行强刚度、动态及碰撞吸能性能评估,进而为覆盖件和汽车结构设计和优化提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	惠锦阳		2	0	0.0	0.0