高温结构热膨胀梁减缓热应力数值分析

• 作者: 张肖肖 杨志斌
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 工学
• 关键词: 膨胀节 波纹板 膨胀梁 热应力减缓
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: TQ174.758

摘要

高速飞机设计必须考虑热应力影响,如何在高速飞机设计过程中进行热应力减缓已经成为设计人员关心的主要问题之一。针对膨胀梁结构,分别开展膨胀节和波纹板选型设计,对比了不同形状的膨胀节和波纹板的减缓热应力性能。数值仿真结果表明:采用膨胀节和波纹板设计的膨胀梁,Ω形最大应力水平为38.3MPa,而常规梁中产生的高水平热应力超过200MPa,说明Ω形热应力减缓效果非常明显。该研究可以为设计人员提供理论指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志斌		2	1	1.0	1.0
2	张肖肖	航空工业飞机强度研究所四室	2	0	0.0	0.0