基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着高等教育事业的快速发展,社会车辆频繁的进出校园,导致校园内的机动车数量逐年递增,高校校园内没有同步进行道路改造和交通流线组织的规划,势必会造成校园内交通拥堵,甚至引发交通安全问题。本文阐述了校园交通的特点和组织原则,并以山东理工大学西校区为例,在已有的道路条件下,提出对校园内和校园出入口交通流线改造的建议,以期为高校校园的道路交通组织优化提供一些有益的思考。
推荐文章
高校校园防火安全体系现状评价研究 ——以河南理工大学北校区为例
防火安全
高校老校区
评价指标体系
模糊综合评价法
层次分析法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高校校园交通组织方法浅析—以山东理工大学西校区为例
来源期刊 交通技术 学科 教育
关键词 高校校园 交通组织 优化策略
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-44
页数 10页 分类号 G6
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓原 112 1271 18.0 30.0
2 阚馨童 8 6 2.0 2.0
3 刘亚奇 10 24 2.0 4.0
4 赵新越 5 3 1.0 1.0
5 李晨阳 1 0 0.0 0.0
6 辛明英 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高校校园
交通组织
优化策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导