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摘要:
针对新车型研发阶段原型样车测试排程问题,考虑原型样车可用性、测试优先顺序和资源能力等方面的约束,首先建立一个简化的混合整数线性规划(MILP)模型,确定所需原型样车数目的一个估计值;然后再以该估计值作为输入参数,以实现最大完工时间最小化为目标,建立约束规划(CP)模型,并以甘特图的形式给出排程方案.借助于CPLEX Optimization Studio软件进行实例求解,结果表明:MILP模型在合理的时间范围内可以找出所需原型样车数目的一个有效估计值;同时证实了CP模型在原型样车测试具体排程问题中的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 约束规划求解原型样车测试排程问题
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 原型样车 测试 混合整数线性规划 约束规划 排程
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 仪器仪表/检测/监控
研究方向 页码范围 130-135
页数 6页 分类号 F273|TP311
字数 4696字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮莉 上海海事大学物流研究中心 61 174 6.0 9.0
2 冯忠魁 上海海事大学物流研究中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
原型样车
测试
混合整数线性规划
约束规划
排程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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